Alimak lieferte während der Reparaturarbeiten an der Forth Rail Bridge in Schottland einen Bauaufzug und eine Transportplattform, wobei ein zusätzlicher Bauaufzug dauerhaft installiert wurde.
GESCHICHTE
Die Forth Rail Bridge, die sechste Weltkulturerbestätte in Schottland, wurde 1890 eröffnet und war die erste große Stahlkonstruktion der Welt. Mit einer doppelten Eisenbahnstrecke, die es Personenzügen ermöglicht, von North Queensferry nach Dalmeny zu fahren, beträgt die Gesamtlänge 2.467 Meter und an ihrem höchsten Punkt 110 Meter.
BAUAUFZUG & TRANSPORTPLATTFORM
Alimak-Bauaufzüge werden seit 25 Jahren erfolgreich auf der Forth Rail Bridge eingesetzt, einschließlich der großen Neubeschichtungsarbeiten im Jahr 2012. Dies bedeutete, dass der Kunde bereits über die Vorteile der Verwendung von Alimak-Produkten informiert war und sich daher nach einem zuverlässigen Lieferanten umsah , Alimak war die erste Wahl.
Während der Reparaturarbeiten wurden auf den Granitsäulen der Brücke ein Bauaufzug Alimak Scando 650 und eine Transportplattform Alimak TPL 1000 installiert. Diese ermöglichten während der Arbeiten einen vertikalen Zugang für Personal und Material.
Ein zusätzlicher Bauaufzug Scando 650 wurde fest installiert. Dies ermöglicht den Zugang für regelmäßige Wartungsarbeiten.
PROJEKT-HERAUSFORDERUNGEN
Da es sich bei der Forth Rail Bridge um ein denkmalgeschütztes Bauwerk handelt, mussten die Mastankerbefestigungen sorgfältig ausgewählt werden, um die Granitsäulen nicht zu beschädigen. Zu diesem Zweck verwendete Alimak speziell ausgewählte chemische Anker.
Der fest installierte Bauaufzug Scando 650 muss in einer Neigung von 9 Grad stehen, um dem Winkel der Brücke zu folgen. Dies stellte die Ingenieure von Alimak vor mehrere Herausforderungen, die es zu bewältigen galt: Der Ausgangspunkt der Plattenposition musste geändert werden, um eine sichere Installation des Hebezeugs zu ermöglichen, es musste ein anderes Kabelwagensystem entworfen werden, es wurde eine maßgeschneiderte Hebewerksumgebung erstellt und ein zweites Stockwerk erstellt Um sicherzustellen, dass der Boden eben bleibt, wurde im Aufzugskäfig eine Bodenkonstruktion geschaffen.
ANDERE BRÜCKENPROJEKTE
Beispiele für andere Brückenprojekte, bei denen Alimak-Produkte zum Einsatz kamen, sind:
- Viaduc de Millau, Frankreich
- Chung Sin, Taiwan
- Pont de Normandie, Frankreich
- Sunshine Skyway Bridge, USA
- Zweite Severn Crossing Bridge, Großbritannien
- Honshu Shikoku-Brücken, Japan
- Tsing Ma/Ting Kau/Kap Shui Mun Bridges, Hongkong
- Große Beltbrücke, Dänemark
- Öresundbrücke, Schweden-Dänemark
- Megyeri-Brücke, Budapest, Ungarn
HEBEZEUGDETAILS
Standort: Forth Rail Bridge, Schottland, Großbritannien
Anwendungen: Brücke
Produktkategorie: Bauaufzüge
Hebezeugmodell: 2 x Alimak Scando 650 20/32
Kapazität: 2.000 kg
Kabinengröße: 1,50 m x 3,20 m x 2,30 m (BxLxH)
Hubhöhe: 38–110 m
Anzahl der Landungen: 1–3
DETAILS ZUR TRANSPORTPLATTFORM
Standort: Forth Rail Bridge, Schottland, Großbritannien
Anwendungen: Brücke
Produktkategorie: Transportplattformen
Plattformmodell: Alimak TPL 1000
Kapazität: 1.000 kg
Plattformgröße: 1,40 m x 1,60 m (BxL)
Hubhöhe: 35 m
Anzahl Landungen: 1